Khodaafarin-broarna är två Khudafarin-bågbroar, som ligger vid gränsen mellan Azerbajdzjan och Iran och som förbinder Arasflodens norra och södra stränder. Den 11-bågiga bron ligger på den historiska sidenvägen och byggdes på 1000-1100-talen och den 15-bågiga bron på 1200-talet.
Det finns en Khoodaaferin-reservoar i närheten. En 15-spans bro, som byggdes på 1100-talet, är i fungerande skick; den andra, en bro med elva spann byggd på 1200-talet (Ilkhanate-eran) har tyvärr förstörs (endast tre mellanspann har bevarats).
Broarna ligger på ett avstånd av 800 m från varandra. Den 11-spanniga bron kallas ”Synyg korpu” (”bruten bro”). Arkitekter använde flodens kullersten (vågbrytare och valv) och fyrkantigt bakat tegel (bräckning av den övre delen) för att bygga en 15-spans bron.
Endast naturliga berghällar användes som brofästen. Brospannen har olika storlekar. Efter terrängstrukturen är bron inte rak i planen utan har en viss krökning.
Längden på 15-spannsbron är cirka 200 meter, bredd – 4,5 m. Brons högsta punkt är 10 m över vattenytan. Vågbrytarna som skyddar brofästena är triangulära i plan och är byggda av flodkullersten. På baksidan har vågbrytarna en halvcirkelformad form.
Anlag till den 11-spanniga bron byggdes också av berghällar. I flodens mellersta del är spännvidden längre och följaktligen högre, och närmare stränderna är spännena mindre i både bredd och höjd. Den totala längden på denna bro är 130 m, bredd – 6 m, maxhöjd – 12 m över vattnet. Bindningslösningen av 15-spannsbron var gjord av lera med en inblandning av mjölk
Inom ramen för det nya projektet ”Azerbajdzjan är den antika civilisationens land” presenterar vi film om Khudafarin-broar. Dessa broar byggdes på 11-1200-talet och blev en av de stora handelsvägarna på den historiska sidenvägen.
Diplomatic World Sweden 
Lämna en kommentar